Cykelbana karta stockholm

Sopsaltning av cykelbanor

Staden sopsaltar ungefär 26 mil cykelbanor. från dessa är det ungefär 19 mil som är kombinerad gång- och cykelbana där staden också sopsaltar gångdelen. Att gångsträckorna är något kortare beror på att gång- och cykelbanor på vissa sträckor är separerade på ett sätt som gör att gångbanorna inte kan sopsaltas.

Ibland sker arbeten och avstängningar liksom gör att alla markerade sträckor inte alltid förmå sopsaltas. När det blir för kallt, cirka 8 minusgrader och kallare, fungerar saltlösningen inte lika god. Vid sådana tillfällen övergår staden till traditionell snöröjning även på sopsaltade stråk.

Karta över cykel- och gångbanor som sopsaltas vintern / (png)

Observera att kartan enbart visar vilka sträckor vilket sopsaltas, inte om gång- och/eller cyke

Stockholm har ungefär mil cykelvägar, både egna cykelbanor, kombinerade gång- och cykelbanor och cykelfält. Här kan du se hur nätet hänger ihop. Kartan visar stadens cykelnät med cykelbanor och cykelfält. Ibland ser det ut som om cykelbanan slutar tvärt. 1 landsvägscykling stockholm 2 Karta över cykel- och gångbanor som sopsaltas vintern / (pdf) Cykeljouren – för ett cykelvänligt Stockholm Sommaren startade stadens cykeljour för att ytterligare sätta fokus på underhållet av stadens cykelnät. 3 cykelbanor stockholm vinter 4 Stockholms lånecykelsystem. I Stockholm har du möjligheten att hyra elektroniska lånecyklar. Lånecyklarna låter dig resa både hållbart och hälsosamt. 5 Cykelvägar i regionen. Här presenteras cykelvägar och större cykelstråk i Stockholms län. Du kan välja vilken information som ska visas i kartan. Använd gärna fullskärmsläget. Använd cykellyset före kl. och efter kl. 6 Karta över platser där du inte kan lämna en hyrd elsparkcykel (jpg, 2,90 MB, nytt fönster) Begränsningar på sommarplatser och vinterplatser Du kan inte återlämna en hyrd elsparkcykel på sommarplatser eller vinterplatser i innerstaden. 7 uppvärmda cykelbanor stockholm 8 Stockholm har ungefär 90 mil cykelvägar, både egna cykelbanor, kombinerade gång- och cykelbanor och cykelfält. 9 Här presenteras cykelvägar och större cykelstråk i Stockholms län. 10

Cykelvägar

Du kanske har märkt för att vissa cykelbanor är bredare och bättre än andra? Då kan du äga cyklat på något från stadens primära stråk. dem primära cykelstråken ska existera breda och ha ett standard som gör för att alla cyklister som tar sig fram i olika takt och med olika förutsättningar ska känna sig trygga och säkra. Stråken kännetecknas av breda cykelbanor eller cykelfält med utmärkt framkomlighet, trafiksignaler anpassade mot cykeltrafiken och hög standard på drift och underhåll.

Det primära nätet knyter tillsammans stadsdelar och staden tillsammans grannkommunerna. Stråken löper framförallt längs med större bilvägar och leder i dem flesta fall till city. Men de ansluter även till viktiga knutpunkter för tunnelbana, pendeltåg och fordon för kollektivtrafik. Pendlingsstråk finns även inom city.

I stadens cykelplan finns en ambition at