Krocktest gamla bilar

Här är de säkraste – och farligaste – bilarna

Publicerad:

Trafik (TT)

Risken att dö nära en trafikolycka är tio gånger högre i dem minst säkra bilarna än i de säkraste. detta visar en ny forskning från försäkringsbolaget Folksam.

Folksam äger gått igenom   svenska trafikolyckor från till

– Krocktester i testanläggningar ger också bra vägledning, dock vill man se vad som händer vid ett krock i verkligheten ger statistiken över riktiga tragedier en sannare bild från säkerheten, säger Anders Kullgren, forskningschef på Folksam.

De vanligaste allvarliga skadorna som drabbar förare och passagerare existerar skador på huvud, nacke och inre organ.

När Folksam gick igenom den dystra statistiken över alla tragedier på svenska vägar var någon dödats eller skadats allvarligt fick 55 bilmodeller av högsta resultat. dem var minst 40 andel säkrare än medelbilen.

Autobroms

Volvo dominerar listan över de sju säkraste bilarna. Fem existerar Volvo-bilar, och två existerar från Toyota och Mercedes. De här sju bilarna ha

Tester och goda råd Våra tester Hur säker är bilen? Folksams rapport Hur säker är bilen ? Se hela listan Flera modeller från Volvo i topp I årets rapport fick 55 modeller högsta resultat vad gäller krocksäkerhet baserat på Folksams analys av verkliga olyckor. 1 säkraste bilen i världen 2 Ett krocktest är ett slags förstörande provning som ofta används för att säkerställa krocksäkerheten och krockkompatibiliteten bland formgivningsstandarden hos bilar eller liknande objekt. Innehåll 1 Typer 2 Testkörare 3 Datainsamling 4 Konsumenters respons 5 Se även 6 Referenser 7 Externa länkar Typer [ redigera | redigera wikitext]. 3 vilka bilmärken är säkrast 4 Svar: Då det gäller testförfarandet så kan jag inte se att det görs några särskilda bedömningar av laddningsbara bilar, exempelvis för skyddet av batterierna. 5 Likväl klarar de flesta modeller att nå upp till åtminstone fyra stjärnor i det normgivande krocktestet. Men en rad bilar har sedan dess fallit igenom – här är listan på bilmodeller att undvika! Erik Andrén @ De flesta bilar av i dag är tämligen säkra. 6 Efter en så kallad krocktestomgång brukar det dröja ett tag innan nästa omgång med resultat publiceras, men inte denna gång, för i dag har Euro NCAP presenterat krocktestresultatet för inte mindre än 15 olika bilmodeller, vissa purfärska, vissa, andra äldre och en väldigt, väldigt gammal. 7 folksam krocktest 8 – När vi jämför bilar lanserade under tiden till med bilar lanserade mellan 20så är risken för en invalidiserande personskada halverad, och risken att dö har minskat med 60–70 procent, säger Anders Kullgren. 9 › article › har-ar-de-sakraste-och-farligaste-bilarna. 10

Chocken: Så osäker är gamla klassikern

Trodde du att gamla bilar var säkra nära en krock?

Tänk om!

Här testas en Chevrolet Bel Air från mot 50 tid nyare Malibu i 64km/h – och resultatet existerar chockartat.

Beräkningarna från Trafikverket samt tidningen Motor som visar att vi i land skulle spara liv samt svårt skadade i trafikolyckor varje år  har väckt mycket känslor. Då sa forskare på Trafikverket för att även om bilen upplevs modern är skillnaden jämfört med en helt nyutvecklad modell stor.

– Exempelvis enstaka Volvo från början från talet ser ganska trygg ut om man tittar på den från utsidan. Och det är den också jämfört med motsvarande bil som är tio år äldre. Men jämfört med en bil från de senaste årsmodellerna existerar den inte det, redogör trafiksäkerhetsanalytikern Johan Strandroth vid Trafikverket till Motormännens periodika Motor.

Klassikern kraschas

Av de individerna som omkom i trafikolyckor i Sverige mellan samt färdades 63 procent inom en bil som fanns tio år eller äldre. Tre av de omkomna färd