Flygplan fick cirkulera över grekland

Två plan från Landvetter äger tvingats landa

Det första planet som lyfte vid fanns på väg mot Kefalonia i Grekland fick tidigt problem med en från sina fyra motorer.

Fredrik Hermansson är räddningsledare för Sjö- och flygräddningscentralen som plats på plats på Sturup tillsammans med räddningstjänst, räddningfordon, polis samt en helikopter i luften för eventuell assistans.

– Piloten fick stänga av den ena motorn och flyg runt ovan Skåne innan en kontrollerad landning på Sturup utfördes, säger han.

Innan landning var piloten tvungen för att flyga runt över Skåne i cirka en samt en halv timme samt bränna bränsle för för att komma ner i landningsvikt.

Plan nummer två, som plats på väg mot Split, Kroatien, fick samma bekymmer cirka två timmar senare och fick vända tillbaka mot Sturup efter för att ha legat över Tyskland. Där fick även denne pilot cirkulera över Skåne innan en kontrollerad landning kunde utföras.

– Vi får sådana här larm tillsammans jämna mellanrum men för att det kommer två stycken inom loppet av numeriskt värde

BRA:s flight lyfte från Göteborg vid tiden på lördagsmorgonen. Flygplanet var då på väg till Kefalonia i Grekland. Inför landningen fick flygplanet cirkulera för att göra sig av med bränsle, eftersom det till en början varit för tungt för att landa. Vid tiden landade flygplanet på Malmö Airport. 1 2 Ett flygplan som var på väg från USA till Brasilien var tvunget att nödlanda efter att ett mekaniskt fel inträffat ombord. Händelsen fångades på film där man Vi sparar data i cookies. 3 4 Efter förhandlingar – Greklandsflyget har landat | SVT Nyheter. I månader har flygtrafiken i princip stått helt still – men i går hävdes UD:s avrådan för icke nödvändiga resor till. 5 Operationen fick kodnamnet ”Merkur”. Students plan gick ut på att sprida sina fallskärmssoldater mot de tre flygfälten som låg på den norra kusten. Den brittiske premiärministern Winston Churchill var orolig att Kreta skulle utsättas för anfall från luften. 6 Innehåll. När första världskriget började hade flera länder skaffat sig militärflyg. Flygplanen var i allmänhet tvåsitsiga plan med en motorstyrka på omkring hästkrafter. Det var en konstruktion av trä och tyg med en öppen sittbrunn. 7 8 När två grekiska stridspiloter i Fplan skickades upp för att undersöka planet såg de en avsvimmad Pambas Haralambous, andrepilot. 9 Grekiska försvaret skickar upp två jaktplan av typen F16 för att se vad som hänt. 10 Kopiera länk. Inom loppet av 45 minuter fick två plan från flygbolaget BRA nödlanda på Malmö Airport. Det ena kunde lyfta efter en knapp timme och fortsätta sin färd mot Kefalonia i Grekland. Det andra planet, som var på väg till Split i Kroatien kunde dock inte fortsätta och samtliga passagerare fick evakueras. 12

Två plan fick samma tekniska problem – tvingades nödlanda

Uppdaterad | Publicerad

Två charterflygningar från Göteborg mot Kefalonia samt Split har behövt landa i Malmö.

Bägge planen ska ha haft liknande tekniska problem.

De är ett äldre modell av brittiska tillverkaren Avro.

– Vi besitter sedan en längre tidsperiod fattat beslut om för att byta ut dem, säger Ulrika Matsgård på BRA.

Två plan fick samma bekymmer - tvingas nödlanda

En flygning från Göteborg till Kefalonia i Grekland lyfte ifrån Landvetters flygplats vid dock snart identifierade piloterna en problem.

– Det fick någon form av störning vid en av de fyra motorerna. Så de ville gå tillbaka och landa för att se vilket det var för något, säger Anders Larsson vid Sjö- och flygräddningscentralen JRCC.

Vid 09 landade planet vid Malmö Airport under kontrollerade former. 89 resenärer fanns ombord på flygplanet ifrån bolaget BRA.

– De var på grund av tunga för att behärska gå ner och landa direkt, så de fick använda upp en sektion av bränslet. De äger legat